負(fù)責(zé)進(jìn)山北路一帶清潔工作的環(huán)衛(wèi)工人王阿姨指著被移放在人行道上的
隔離墩對(duì)記者說：“昨天才剛剛掃出來幾個(gè)
隔離墩，今天上班時(shí)又發(fā)現(xiàn)六七個(gè)橫七豎八地躺在路中間。”
陸續(xù)被過往車輛撞壞，交警稱將試點(diǎn)用護(hù)欄隔離公交專用道
王阿姨稱，自從這條路上設(shè)置了公交專用道，交警采用橡膠
隔離墩將公交專用道進(jìn)行隔離以來，她早上上班時(shí)都會(huì)不時(shí)看到被撞壞的
隔離墩橫在路中間，經(jīng)過的車輛都小心繞著走。多的時(shí)候會(huì)掃出10來個(gè)，這段時(shí)間尤其多。
隨后，記者在相寶山天橋到師大天橋一帶看到，道路一側(cè)的隔離墩早已殘缺不全，有些地方已經(jīng)看不出來設(shè)有公交專用道了。記者數(shù)下來，從貴州日?qǐng)?bào)社往師大方向的路上只剩下30來個(gè)隔離墩。
“我們每天都把落在路上的隔離墩放到人行道邊上，每隔兩天就會(huì)有人來收走。”王阿姨說。
貴陽市交警支隊(duì)交管科相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹告訴記者，目前還不打算將寶山北路上公交專用道上的隔離墩拆除，但隨后會(huì)在花溪大道和新添大道上進(jìn)行試點(diǎn)，采用設(shè)置護(hù)欄的形式對(duì)貴陽市的公交專用道進(jìn)行隔離。
