近來有讀者向本報反映，慈云寺橋輔路上因單車亂停放，再加上設置隔絕塑料圍擋，導致交通擁堵加重，給路人帶來不方便。
筆者來到現場了解情況。慈云寺橋坐落朝陽路和東四環路的交界處，是一座雙層立交橋，上層是主路，輔路則在底層，問題出在輔路新設了隔絕塑料圍擋的南北兩個橋洞。橋洞的塑料圍擋把路面切開成了機動車道和自行車道，自行車道很窄，其寬度只夠通過一輛電動三輪車，而人行道上堆滿了同享單車，交游的行人都被擠到自行車道上逐漸通過，所以構成交通不暢，使交通功率大大下降。
一位老者看到筆者在南橋洞拍照，便過來搭訕，他通知筆者，“這是前些日子剛設備的塑料圍擋，分隔的自行車道太窄了，應該放寬一點。”筆者注意到，隔絕墩盡管寬度只需0.4米，但車輛和行人離它還有一個安全距離，因而它占用的通行寬度將近1米。路面全寬約6米，因設隔絕墩，就有六分之一的寬度無法用于通行。
筆者還看到，在慈云寺橋的周邊很窄的便道上也停有同享單車，輔路設有隔絕塑料圍擋，使旅程通行受限。這位老者說，“西側輔路那個塑料圍擋也是新加的，路周圍還停著轎車，這路就更窄了。我天天從這兒過，正本挺好走的，加了塑料圍擋反而變得欠好走了。設置塑料圍擋應該量體裁衣，別一刀切！路周圍亂停放的車輛也應該有人管管。”
