廣泛用于道路,高速公路,市政工程的建設(shè),改造維護等工程
常州瑞軒交通設(shè)施有限公司
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昨日上午,記者乘車從藍田收費站到滬陜高速前去西安旁,沒走多遠就看到一排塑料隔離墩指導(dǎo)著車輛向右行駛。隔離區(qū)域內(nèi),十余名工人正在安放水泥隔離墩,而高速路的正前方,則是用磚砌起來一堵墻,整個墻上沒有任何交通標(biāo)識。鄒先生指著曾經(jīng)墻說:“這是我們那天撞的,這是才補上的。”記者目測了一下,墻的高度在1.2米左右。一現(xiàn)場批示的工作人員稱,因為工程沒有竣工,所以把路堵住的。
為何沿路看不到標(biāo)識牌?該工作人員稱,此前在間隔墻約200米處就設(shè)置有塑料隔離墩,指導(dǎo)駕駛員向右行駛,由于有事故發(fā)生,隔離墩全部撞壞了,所以他們目前預(yù)備改換成帶有反光標(biāo)識的水泥隔離墩。一旁的鄒先生則稱那時路面上并沒有隔離墩或水馬、水馬圍欄以及防撞桶等防撞設(shè)施,“要否則我們也不會撞上去,并且跟在我們后面的兩三輛車也急剎車。”記者訊問該段路途的治理部分時,該工作人員稱本人也不清晰。
工作人員:塑料隔離墩被撞壞
下午,記者致電交通部門,工作人員確認詳細地位后稱,該區(qū)域不附屬于該部門。隨后,記者從西安市公安局交警支隊高速大隊得知,事故緣由正在查詢中。