減速帶破損變“鋼釘陣” 易誘發行車事故（圖）

道路上凸起的減速帶可防止車速太過，有助于保障司機行車安全，一些嚴重破損的減速帶卻成了誘發行車事故的原因

　　訊為了防止路上車速太快而發生交通事故，很多重要路段都安裝了減速帶，汽車碾壓道路上凸起的減速帶，會在短時間內減速，減速帶一定意義上有助于保證司機安全行車，但一些破損的減速帶卻成了事故發生的誘因。近日，馬先生就因為道路上破損的減速帶，與其他車輛發生了刮蹭事故。

　　為躲破損減速帶 車輛偏離行車道

　　9月11日15:00，馬先生開車從開發區去往保稅區方向，途中需要經過高架橋。馬先生和旁邊一輛銳志轎車并行到上橋口時，這輛銳志轎車突然向右打輪，其右前輪正好撞上馬先生駕駛室的車門上，造成馬先生的車體大面積凹陷。而這輛銳志只是為了繞行破損的減速帶，才突然打輪向右的。原來，該高架橋上橋口處的減速帶出現脫落現象，一些司機為了減少顛簸感，紛紛偏離行車道繞行。銳志司機也是繞行破損減速帶時才撞上原本并行的馬先生的車。“這減速帶就是防止車輛超速才設置的保護帶，可很多路段的減速帶破損，司機又投機取巧，最后卻成了害人帶。”

　　減速帶表層脫落 變成“鋼釘陣”

　　記者采訪中發現，很多路段的減速帶都出現了脫落的情況。馬路上黃黑相間的減速帶出現脫落現象后，其減速效果也是大打折扣。在新城西路和第二大街附近的一處減速帶，表層脫落后，內部起固定作用的鋼釘裸露在外。車輛經過此處時都要特意繞行，生怕鋼釘扎破汽車輪胎。一些路段在短短三四米距離中就設置了三條減速帶，表層破損后裸露出的鋼釘卻成了“鋼釘陣”，讓一些司機避讓不及。

　　減速帶無人維護 管理成“盲區”

　　對于減速帶破損脫落的問題，記者聯系交警塘沽支隊進行詢問，相關負責人指出，減速帶的安裝維護工作是由市政部門去負責的，交警支隊也將情況進行了詳細記錄，并表示將會轉到市政相關部門。

　　記者隨后聯系到塘沽市政工程局，專門負責路面管理的科室卻稱，減速帶的維護并不屬于他們管轄范圍內，所以也沒有維護的責任。由此，減速帶的管理維護成為了“盲區”，隨著一些路段減速帶的老化脫落，減速帶成了車輛的“絆腳石”