長沙的地鐵、城際鐵路等一些重大的項目逐步推進和完善，這樣使得長沙的交通運輸水平不斷的提高，促使市民的出行也更加的便利。但是于此伴隨著的是項目施工過程中的
圍擋的出現，這些圍擋也不可避免的在影響著城市的交通，尤其是在人流量車流量較大的路段，這些施工時的安全設施多多少少都影響著車輛的通行，保護安全的圍擋卻成為了安全隱患。長沙市為確保道路暢通市民出行安全，規范了圍擋施工，整治了占道施工。市領導鐘鋼、姚英杰參加調研。
長沙交警部門的數據顯示，目前城區在建的占道重點工程建設項目共有46處之多。昨日，調研組領導到地鐵1號線省政府站、侯家塘站和四方坪地下通道改造項目、城際鐵路市政府站等建設工地，實地查看施工占道的具體情況。
陳澤琿要求，要嚴厲整治、嚴管重罰、嚴格監督，確保占道圍擋施工整治9月底前見到實效。要抓源頭、定原則，按照滿足施工要求、減少占損路面、確保車輛行人安全、規范實用美觀的原則整治占道施工；要分類別、出標準，重點整治重大基礎設施、房地產、臨時搭建圍擋工地，施工占用的道路面積、時間、圍擋標準都要有明確規定；先整治、后規范，對全市所有建設工地進行全面清查，建立長效機制。
